Му нема рамен: Главниот конструктор раскажа кои се предностите на новиот мотор на Су-57

Сергеј Бобилев/TASS
Првите примероци на рускиот ловец од петтата генерација се опремени со мотор АЛ-41Ф1 (производ 117) - модернизирана верзија на моторот на Су-35С.

Евгениј Марчуков, генерален конструктор и директор на конструкторското биро „А. Љулка“, филијала на ОДК-УМПО, раскажа за ТВ „Ѕвезда“ кои се предностите на моторот од „втората етапа“ на Су-57.  

Според главниот конструктор, новото „срце“ на Су-57 нема ништо заедничко со својот претходник. „Создаден е специјално за овој ловец и дури е и малку понапреден од петтата генерација. Би било поправилно да го опишеме како претставник на генерацијата 5+. Неговите основни предности се специфичниот потисок, специфичната потрошувачка и специфичната тежина“, пишува „Росијскаја газета“.

„Ниеден друг мотор во светот не произведува толку специфичен потисок“, вели Евгениј Марчуков. Тој додава дека нема смисла да се создава мотор со поскромни карактеристики, бидејќи неговиот животен век е од 30 до 50 години.

Погледнете го видеото: Склопување на првиот сериски авион Су-57

При користење на материјалите на Russia Beyond задолжителен е хиперлинк до изворот од кој е преземен материјалот.

Повеќе возбудливи стории и видеа на Фејсбук страницата на Russia Beyond-Македонија
Дознајте повеќе

Овој веб-сајт користи колачиња. Кликнете овде за да дознаете повеќе.

Прифати колачиња