Владимир Федоренко / Sputnik
Демонтажата на бродовите на кои им поминал рокот на употреба не е лесна задача. Идеалната варијанта е бродот да се демонтира на сув док. Меѓутоа, не може секој сув док да прими огромен брод како што е нафтен танкер или голем туристички брод.
Владимир Вјаткин / Sputnik
Половина од бродовите во светот ја завршуваат својата последна пловидба на специјални места за демонтирање во Индија, Бангладеш, Пакистан и Турција. Таму на плажите без примена на какви било автоматски уреди рачно се сечат и цепкаат бродовите на парчиња со обични крампови и чекани.
Сергеј Красноухов / Sputnik
Демонтажата на бродовите е тешка, но и опасна задача затоа што е штетна како за здравјето на ангажираните работници, така и за природната средина. Во процесот на демонтирање се создава многу старо железо и се ослободуваат многу нафтени деривати, жива, олово, антимон и др.
Сергеј Красноухов / Sputnik
Друг начин сопственикот да се ослободи од стар брод е да го потопи на голема длабочина. СССР имаше шест гробишта на стари бродови во Северниот леден океан и четири во Тихиот океан. Повеќето ѝ припаѓаа на советската воена морнарица.
Владимир Вјаткин / Sputnik
Русија, САД и одделни земји и понатаму ги потопуваат своите бродови во седум мориња. Тој метод не е совршен поради загадувањето, а во случајот со нуклеарните подморници и поради радијацијата.
Екатерина Штукина / Sputnik
Одделни стари бродови служат како мети во воените маневри или за тестирање на нови видови оружје. Други можат да бидат намерно потопени во море недалеку од брегот за да се искористат како полигон за обука на воените нуркачи.
Владимир Сергеев / Sputnik
Покрај морските длабочини, како гробишта се користат и заливите ширум светот. Десетици бродови се оставени на нивните брегови или се делумно потопени покрај брегот. Тука тие го чекаат процесот на демонтажа кој можеби никогаш нема да започне...
Александар Петров / TASS
Во Русија повеќето такви „гробишта“ се наоѓаат над Поларниот круг на рускиот Далечен Исток. На пример, во близина на руската поморска база на Северната флота Олења Губа во Мурманската област постојат гробишта на кои се оставени десетици отпишани подморници. Додуша, мали се шансите некој да им пријде и да ги погледне одблизу, затоа што пристапот до тоа место е строго ограничен.
Јуриј Смитјук / TASS
Особено внимание се посветува на демонтажата на воената техника. На суви докови се врши процес на демилитаризација во кој од техниката се отстранува сето оружје и опремата која се чува во строга тајност.
Јуриј Смитјук / TASS