- Ве очекуваме на Телеграм-каналот https://t.me/rb_makedonija
- Вклучете го во пребарувачот „Show notifications“ (дозволи известувања) за нашиот сајт!
- Пријавете се на нашата неделна мејлинг листа
Советското рекламирање беше уникатен феномен. Теоретски, немаше вистинска потреба од реклама во советската планска економија, која се одликуваше со недостиг на стоки за широка потрошувачка и отсуство на вистинска разновидност.
Од друга страна, во СССР имаше мноштво реклами. Советската рекламна индустрија почна да се шири во 1960-тите и 1970-тите, кога владата основаше бројни рекламни агенции за креирање на секаков вид реклами: постери, видео-реклами и други несекојдневни формати како што се сувенирите, на пример.
Некои од советските производители беа во профитабилна позиција да ги продаваат своите производи во странство. Во капиталистичките економии на западните земји, рекламата стана еден од клучните фактори за советските производители кои сакаа успешно да ги пласираат своите производи на странски купувачи.
Оваа тенденција изнедри неколку интересни постери кои рекламираа алкохолни пијалоци од советско производство, цигари, автомобили, машини, електроника, па дури и тркачки коњи.
Вотката произведена во СССР беше, можеби, најприродниот производ за рекламирање и продажба во странство.
„Пробајте ја познатата руска вотка позната по својот врвен квалитет, најзаводливата привлечност и префинетиот вкус“, пишуваше на еден таков постер.

Archive photo
Затоа култниот бренд „Столичнаја“ нашироко се рекламираше во странство.
Archive photo
Archive photo
Покрај најпознатиот руски пијалок, се рекламираа и советски вина и шампањ.
Archive photo
Archive photo
Црниот кавијар произведен во СССР се продаваше на пазарот како врвен деликатес, способен да ја трансформира „журката“ во „настан“ со големо „Н“.
Archive photo
Советската марка цигари „Тројка“ беше рекламирана со постер кој ја прикажува традиционалната комбинација од три коњи кои влечат санка.
Archive photo
И советската автомобилска индустрија ги рекламираше своите производи пред странските клиенти.
Моделите како што се „Москвич“ и „Волга“ беа познати во странство.
Archive photo
Archive photo
Archive photo
„Москвич-408 е најдоброто што се го купиле!“ гласеше еден од огласите.
Archive photo
Archive photo
Сепак, вистинската приказна за успехот на автомобилската индустрија на СССР беше „Лада“, особено „Лада Нива“. Автомобилот беше сигурен, издржлив и со конкурентна цена. Сите овие аспекти се истакнати во повеќе печатени огласи и видео-реклами.
Archive photo
Archive photo
Archive photo
Некои од моделите на автомобили како „ЗАЗ“, „Лада“, „Москвич“ и „Волга“ ги рекламираа жени со што ги разубавуваа и рекламата и самиот автомобил.
Archive photo
Archive photo
Archive photo
Оваа кино-реклама направена за британската публика го споредува автомобилот „Лада“ со диви африкански животни.
Archive photo
Имаше и други огласи за продажба на часовници, електроника и фотоапарати од советско производство на странски купувачи.
„Шеесет земји го купуваат советскиот фотоапарат. Кога ќе го добиете, ќе видите ЗОШТО“, тврдеше еден оглас за познатиот советски фотоапарат „Зенит“.
Archive photo
Archive photo
Archive photo
Советската радио опрема беше рекламирана со акцент на советските достигнувања во вселенската трка меѓу СССР и САД.
Archive photo
Дури и советските тркачки коњи имаа своја реклама!
Archive photo
Советската авиокомпанија „Аерофлот“ направи квалитетни реклами за странските патници кои патуваат во СССР.
Archive photo
Покрај сето горенаведено, СССР како држава се рекламираше како потенцијална туристичка дестинација. Еве неколку примери.
Archive photo
Archive photo
Archive photo