Во Москва продолжуваат да ги копаат подземните линии на метрото, така што ќе се појави и нова кружна линија со должина од 70 км! Вкупно 31 станица, а 19 од нив ќе имаат премини кон други станици. Првите станици на овој прстен веќе се појавија 2018 година, а кругот ќе биде затворен 2023 година.
ЦСКА – отворена
Станицата се наоѓа на Ходинското поле, во близина на напуштената писта на стариот аеродром. Во овој дел на градот се наоѓа еден од најголемите во Москва трговски центри и спортски комплекс.
Савјоловскаја - отворена
Станицата ги поврза истоимената железничка станица со сивата линија на метрото. Ентериерот е украсен со сив и црн гранит.
А вака ќе изгледаат станиците кои ќе бидат отворени за две-три години:
Лефортово – 2019.
Дизајнот на станицата е во стилот на старите руски благороднички имоти: тркалезни мермерни столбови, висечки лустери и црни плочи со билни орнаменти.
Мичурински проспект – 2020.
Изградбата на метрото на југозападот на Москва е помогната од кинеска компанија, па затоа и оваа станица ќе биде во соодветен стил: црвени столбови и текстови за пријателство напишани со кинеско писмо. Уште сега на Мичуринскиот проспект може да се види огромната црвено-црна сала која ќе поврзува две линии.
Рубцовскаја – 2020.
Станицата ќе биде од сив гранит, а дневната светлост ќе влегува низ огромните тркалезни прозорци.
Зјузино – 2020.
Вистинска пчелина кошница, зју-зју: комбинации на жолта и црна боја со плафон во облик на саќе.
Шереметјевскаја – 2022.
Можеби една од најубавите нови станици во која сѐ како да е од порцелан.
Строминка – 2022.
Станица во „хај-тек“ стил во црвено-бели тонови.
Амињевское шосе – 2022.
Најинтересниот детаљ на оваа станица е плафонот во вид на морски бранови со необично осветлување.
Ржевскаја– 2022.
Цел еден ѕид од оваа станица на североистокот на градот ќе покажува колку е часот. Идејата е метрото да се претстави не само како дел од градскиот сообраќај, туку и како временски портал.