Една од главните специфичности на леталото е уникатниот систем за загревање на агрегатот на трансмисијата, кој овозможува оперативно стартување на моторот при крајно ниски температури, дури и ако хеликоптерот долго време се наоѓал надвор од хангар, на отворен простор, се вели во соопштението на компанијата.
Отпорноста на исклучително ниски температури е постигната со подобрување на термичката заштита на товарната кабина, со термоизолациски завеси на вратите на лизгање и крилата на кабината, а во хеликоптерските системи наместо гумени се вградени тефлонски црева, отпорни на мраз.
Хеликоптер е опремен со дополнителни резервоари за гориво кои овозможуваат летање на големи далечини, што е многу важно за слабо населените северни региони.
Долетот на арктичкиот Ми-8АМТ изнесува до 1400 километри. На леталото можат да се инсталираат системи за слетување на вода при летови над големи водни површини на арктичкото подрачје.