Најновите морски роботи на Русија

Подводен истражувач

На почетокот на мај, овој руски робот беше првиот во историјата што го достигна дното на светските океани - најдлабоката точка на Маријанската падина во Тихиот океан. Машината се нарекува автономен роботизиран подводен апарат (да, производителите на подводна роботика не се по маркетингот) „Витјаз-Д“.

Рускиот робот се спушти на длабочина од 10.088 метри. Во интерес на вистината, треба да се напомене дека неколку држави веќе ги лансираа своите истражувачки возила до дното на Маријанската падина (меѓу нив Јапонија и САД), но ниту една од нив немаше функции на вештачка интелигенција и не беше целосно автономна роботска техника“, рече Вадим Козјулин, професор на Академијата за воени науки, за Russia Beyond.

Според него, секој метар на потопување на претходните машини бил контролиран од подморници од земјата на потекло; во овој случај, сепак, руското вселенско летало се следи само со засилен здив, како за време на првиот управуван вселенски лет.

Вицепремиерот на Русија, Јуриј Борисов, веќе го нарече настанот водечко достигнување на руската одбранбена индустрија и наука, потенцирајќи дека „новата научна и дизајнерска елита на воено-индустрискиот комплекс расте за спроведување на вакви проекти“.

Според експертот, Витјаз-Д е потребен за проучување на подводната површина и ќе се користи во иднина во развој на подводни полиња за нафта и гас, во интерес на руските и на странските компании.

Според него, појавувањето на комерцијалниот модел на пазарот, разработувачите ќе го објават до крајот на оваа година.

Површински спасувач

Руските инженери го создадоа првиот дрон на светот за пребарување и спасување со вештачка интелигенција, кој може самостојно да открие давење за време на бродолом и да отвори спасувачки сплав. Проектот е наречен „Аврора“ и веќе активно се користи од спасувачите на Министерството за вонредни ситуации на Русија во пределите на Белото Море (Арктичкиот океан).

Според развивачите на компанијата РАДАР ММС, нивниот дрон бара давеници во отворено море заради својата „техничка визија“ - во вештачката интелигенција на беспилотните летала се поставени специјални неврони и податоци што ги разликуваат луѓето од остатоците од бродовите во водата.

„Штом Аврора разликува личност од остатоците, тој оди кон неа и отвора спасувачки сплав во кој лицето може да го дочека спасувачкиот тим. Постои сензор на сплавот што испушта сигнал СОС со своите координати десетици километри“, изјави за Russia Beyond кандидатот на технички науки и извршен директор на РАДАР ММС Иван Анцев.

На местото на бродоломот, дронот слетува со мал беспилотен хеликоптер, кој е дизајниран да полетува и да слетува на какви било неисполнети места како во град така и на морето. Овој беспилотен хеликоптер е исто така развој на RADAR MMS и може да открие предмети (од потонат брод до нафтено поле) во услови на дожд и магла благодарение на својата најнова опрема за радари.

При користење на материјалите на Russia Beyond задолжителен е хиперлинк до изворот од кој е преземен материјалот.