Ловечки авиони со карактеристична „грпка“ удрија по непријателски цели во воздухот и на копното

Министерство за одбрана на Русија
За време на употребата на ракетата од класата „воздух-воздух“ со среден и краток дострел, додека по земните цели се истури дожд од ненаведувачки ракетни зрна и топовски гранати. Пилотите извежбаа цел спектар нападни и одбранбени тактички дејствија, за време на што до максимум се искористени исклучителни маневарски способности на овие летала.

Во центарот на борбената примена на ловечката авијација кои се наоѓаа во Астрахањската област, реализирана е летно-тактичка вежба со боево гаѓање. Во неа учествуваа ескадрила модернизирани повеќенаменски ловци МиГ-29ЦМТ.

Во текот на вежбата посадите на воздушно-космичките сили имаа задача да извршат пресретнување на непријателските цели во воздушниот простор, и да ја искористат можноста да ги извежбаат сите елементи на тактичка воздушна битка на кратки и на средни растојанија, вклучувајќи и уништување на цели со употреба на ненаведувачки ракетни зрна и воздухопловни топови.

Како што пренесува Интернет-порталот „Звезда“ авионите летаа во тактички формации на дежурни двојки и ловечко-пресретнувачки оддели. Целите кои беа поставени на полигонот имитираа непријателски оклопни и транспортни средства, и друга борбена и специјална техника.

Пилотите кои управуваа со леталата МиГ-29СМТ имаа задача на голема оддалеченост да детектираат формации на непријателски авиони кои имитираа напад. За одбивање на овој напад употребени беа ракети од класата „воздух-воздух“ со среден дострел. Следната етапа на вежбата беше реализација на близок воздушен бој „еден на еден“ или „двојка на двојка“, каде екипажите изведуваа цел спектар офанзивни и одбранбени тактички дејствија, при што до максимум беа употребени маневарските способности на овие летала.

Во целата вежба учествува 10 екипажи кои се наоѓаа во Астрахањскиот воздухопловен центар на ВКС.

МиГ-29СМТ претставува модернизирана верзија на МиГ-29СМ. Во однос на СМ-верзијата, подобрена му е авиониката и зголемен е просторот за гориво кој се наоѓа во карактеристичната„грпка“ зад кабината на пилотот. Со овие технички зафати авионот има значително поголем оперативен борбен радиус, а со примена на современите технологии врз погонската група и останатите компоненти на авионот, намалена е цената на неговото техничко одржување. Исто така, подобрениот радарско-електронски комплекс му овозможува употреба на цела палета „паметни“ бомби и ракети од класата „воздух-земја“.

При користење на материјалите на Russia Beyond задолжителен е хиперлинк до изворот од кој е преземен материјалот.

Повеќе возбудливи стории и видеа на Фејсбук страницата на Russia Beyond-Македонија

Овој веб-сајт користи колачиња. Кликнете овде за да дознаете повеќе.

Прифати колачиња