На почетокот на 1990-тите компаниите на дрва банкротираа и исчезнаа. Превозот на дрва во земјата беше во застој. Селаните по должината на АНГР останаа невработени и постепено железницата почна да се распаѓа. Бројот на патнички возови во текот на една недела падна на четири.
Сергеј ПотерјаевСите права ги задржува „Росијскаја Газета“.
Претплатете се
на нашиот билтен!
Добивајте ги најдобрите стории на неделата директно во вашето сандаче