Првата линија на московското метро беше отворена на 15 мај 1935 година и имаше 13 станици. На фотографијата е станицата „Дворецот на Советите“ (денес „Кропоткинскаја“).
Првиот воз! И секако, портрети на Ленин и Сталин на ветробранското стакло.
Првите патници на метрото се градителите на метрото.
Беше престиж да се учествува во изградбата на метрото или да се работи во него. На сликата е службеничка на станицата.
Најинтересната забава се ескалаторите.
Се стои на десната страна, а на левата се поминува.
Во вагон на метрото.
На декорирањето на секоја станица се пристапуваше одговорно, како да е во прашање украсувањето на некаква подземна палата. Овде се монтираат раскошните мозаици на станицата „Киевскаја“.
А вакви барелјефи можат да се видат на станицата „Електрозаводскаја“.
Дури и мермерните клупи изгледаат како вистински уметнички дела.
А што велите за лустерите на станицата „Арбатскаја“?
Многу станици беа тематски. На пример, на станицата „Плоштад на револуцијата“ се поставени 76 скулптури на револуционери и „новите“ советски граѓани. Се смета дека триењето на муцката на скулптурата на песот со граничар носи среќа.
„Мајаковскаја“ е една од најубавите станици на метрото. Толку е убава што во неа денес се организираат дури и свадбени свечености!
Но, во текот на Втората светска војна „Мајаковскаја“ служеше како засолниште во случај на бомбардирање.
На станицата „Мајаковскаја“, Москва 1941.
Аркадиј Шајхет/МАММ/МДФ/russiainphoto.ru„Студенческаја“ станица е една од ретките надземни станици на московското метро.
Метрото не служи само за превоз, туку и како место за читање. Порано можевте да видите луѓе со весници. И денес има патници со книга во рака (или со е-книга, односно таблет).
Покрај тоа, метрото е и вообичаено место за договорени средби и состаноци...
При користење на материјалите на Russia Beyond задолжителен е хиперлинк до изворот од кој е преземен материјалот.
Претплатете се
на нашиот билтен!
Добивајте ги најдобрите стории на неделата директно во вашето сандаче